據報道，歐洲最大電力公司、意大利公司Enel SpA的老板表示，未來幾年電動汽車的采用速度可能出乎人的意料，而且全球能源和汽車行業的變化將比人們預料的要快。

　　Enel SpA首席執行官弗朗西斯科·斯塔拉切(Francesco Starace)在羅馬接受采訪時表示，該公司將投資近3億歐元(3.41億美元)，在意大利安裝約1.2萬個面向電動汽車的充電樁。

　　斯塔拉切稱：“我堅信，無視電動汽車采用步伐的汽車制造商將自食其果。對電力公司來說，電動汽車的普及是件好事。”他預計，電動汽車和充電電池將改變汽車制造商、電力公司和石油公司的競爭環境。

　　意大利目前擁有約6000輛電動汽車，由900個公共充電樁和約1800個私人充電樁提供服務。

　　斯塔拉切表示，Enel SpA的投資將在未來兩年半時間內完成。他指出，意大利還可容納3萬個私人充電樁，其建設者包括渴望爲客戶提供服務的酒店和餐館，其中一些已經就此事聯系Enel SpA。他說，這個私人充電樁系統將能夠支持約30萬輛電動汽車。

　　他說：“充電樁的大規模建設可以促進電動汽車的普及，因爲它會消除潛在買家的主要問題之一：我能爲我的車充電嗎?”

　　這位電力公司的老板還認爲，電動汽車可以幫助穩定電網，並在用戶充電時爲用戶帶來小額的收入來源。Enel SpA計劃在意大利推出所謂的V2G(Vehicle to Grid,車輛到電網)的技術，該技術于2016年8月在丹麥首次實施。

　　該技術將把電動汽車變成能夠與電網相互作用的大型移動電池。在充電時，汽車可以促進可再生能源的發電，並平衡電網上的電流。

　　斯塔拉切認爲，電動汽車的大規模生産已不遙遠。

　　他說：“電動汽車正變得相對便宜，它們的銷售數量將達到數百萬輛，而且中國和日本工業已經爲此做好了准備，一些美國制造商也已經准備好了，一些歐洲制造商已經開始醒悟。我們從他們的聲明中知道，到2018年，足夠規模的長距離電動汽車將投放市場。”

建亞電子/台灣燦達HR (Joint Tech Electronic)是集連接器産品研發、制造、銷售一體的專業燦達連接器(HR Connector)制造型企業，産品有環保無鹵電子連接器、線對板連接器、板對板連接器、線對線連接器、小間距FFC/FPC連接器及連接器模具研發制 造,連接器廠家（燦達電子）爲客戶提供定制化服務，專案開發。
官網：http://www.okconn.com，連接器産品咨詢400-0769-458,0769-83970035.